Revue de web: l’objectif d’un million de véhicules électriques d’ici 2020 semble mal parti outre-Rhin, où les partisans de leur déploiement regrettent un passage trop lent de l’expérimentation à l’industrialisation.
Le programme allemand de développement des voitures électriques est en panne, rapporte Novethic: alors que notre voisin s’est donné pour objectif un parc d’un million de véhicules électriques en 2020, dont 10.000 dès 2012, le pays n’en est qu’à 2.300 exemplaires.
Les partisans de la voiture électrique déplorent un passage trop lent de la recherche à l’industrialisation, comme Ferdinand Dudenhöffer, du Center Automotive Research à l’université Duisburg-Essen, qui observe que « le rythme est bien plus élevé en France ».
Selon une récente étude, 30% des conducteurs allemands seraient prêts à passer au véhicule électrique si les conditions étaient réunies, « une situation que n’a pas manqué de saisir Renault, qui a annoncé en début d’année vouloir s’emparer de 15% du marché allemand des voitures électriques », souligne Novethic.
L’Allemagne maintient son objectif d’un million de voitures électriques en 2020, tout en refusant toute subvention à l’achat. Le financement des programmes tests pose quant à lui problème : une partie devait être financée par des certificats de CO2… trop largement alloués et du coup tombés à moins de la moitié du cours prévu.
Source: Voitures électriques: l’Allemagne en panne – Novethic
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