Nissan veut devenir avec Renault leader mondial des véhicules électriques

Par Thierry Noisette | 24 octobre 2011 | 0 commentaire

icône de voiture électrique(vidéo) Le groupe japonais veut vendre 1,5 million de voitures électriques d’ici 2016. Il annonce son plan vert 2016, qui vise moins de CO2 et plus d’énergies renouvelables et de recyclage, et de la R&D sur les matériaux.

Nissan annonce ce lundi son plan environnemental pour six ans, Nissan Green Program 2016 (NGP 2016), axé sur la réduction de l’empreinte carbone, la transition vers les énergies renouvelables et une diversification des ressources. Ce plan a pour objectifs à la fin de l’année fiscale 2016:

  • avoir vendu 1,5 million de véhicules électriques au total, pour Nissan et Renault (une ambition déjà déclarée en juin),
  • améliorer de 35% l’efficacité énergétique par rapport à 2005, pour tous les véhicules Nissan vendus au Japon, en Chine, en Europe et aux Etats-Unis,
  • réduire de 20% les émissions de CO2 par véhicule fabriqué (distribution, logistique et bureaux seront pris en compte et plus seulement la fabrication), comparées à 2005,
  • augmenter l’emploi de matériaux recyclés (notamment acier, aluminium et plastique) de 25%.

Renault et Nissan lanceront chacun quatre nouveaux modèles zéro émission (les ZE pour Renault) d’ici 2016. Nissan prévoit également des nouveaux modèles de voitures hybrides: l’un sera commercialisé en 2013 et un autre, rechargeable sur secteur, en 2015.

2,8 milliards d’euros de R&D en technologies vertes

Carlos Ghosn, PDG de Nissan et Renault, a indiqué en présentant ce plan vert que le groupe travaille à des matériaux plus légers et optimisera les structures pour augmenter l’efficacité énergétique. « Nous développons par exemple le premier acier à ultra-haute densité au monde et l’adopterons dans les véhicules à partir de 2013. »


Nissan compte consacrer 70% de ses investissements à la R&D de technologies environnementales, ce qui représenterait sur la même période un montant total de 300 milliards de yens (2,82 milliards d’euros), précise Reuters.

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