Smart grid en bref: cyber-attaques, Amérique du Nord, voiture électrique…

Par la rédaction | 8 août 2012 | 1 commentaire

Express: mariage de rêve entre réseaux électriques intelligents et véhicules électriques, protection à prévoir contre les attaques en ligne, projet PPL, meilleure résistance aux tempêtes.

par Charlie Osborne

1) Les smart grids se développent en Amérique du Nord. La croissance des réseaux électriques intelligents au Canada et en Amérique du Nord va sans doute encourager des investissements plus importants dans les énergies renouvelables et l’adoption des véhicules électriques, selon un récent rapport du cabinet d’études Global Data.

2) Les smart grids ont besoin d’être protégés contre les cyber-attaques, déclare l’Enisa. La dépendance des smart grids envers les réseaux informatiques, les applications et Internet rend la société plus vulnérables aux attaques virtuelles, avec des résultats potentiellement dévastateurs, selon un rapport (PDF de 69 pages) de l’Agence européenne chargée de la sécurité des réseaux et de l’information (ou European Network and Information Security Agency).

3) Smart grid et véhicules électriques, une union de rêve? L’adoption généralisée des véhicules électriques devrait entraîner une consommation accrue d’électricité. En conséquence, les systèmes électriques existants devront être reconfigurés pour répondre à ces besoins, selon un rapport (PDF) de l’International Transport Forum.

4) États-Unis: le projet de smart grid de PPL est prêt. PPL Electric Utilities, filiale du groupe américain PPL Corporation, a complété son projet pilote de smart grid. D’un coût de 40 millions de dollars, il doit desservir 60.000 clients en Pennsylvanie.

5) Quand les tempêtes frappent, un smart grid pourrait réduire les coupures et accélérer la remise en état. Les 12 derniers mois ont été durs pour les fournisseurs américains d’électricité et leurs clients.

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  • 1

    vélo électrique

    9 août 2012

    En France comme dans le reste de l’Europe, les voitures électriques peinent à s’imposer sur le marché pour de nombreuses raisons : prix trop élevé, attentisme des automobilistes, manque d’incitations gouvernementales, etc.

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