Revue de web: les réductions continues des budgets liés à l’environnement et le maintien d’aides publiques coûteuses à la consommation d’énergies fossiles sont critiqués par les associations écologistes.
Le plan de rigueur (voir la loi de finances 2012 à l’Assemblée nationale) éloigne la France de ses objectifs de lutte contre le changement climatique, selon les organisations environnementales, rapportent Les Echos.
Ces associations déplorent que, après l’abandon de la taxe carbone, le Grenelle continue à être délesté de ses moyens. Il avait déjà connu l’an dernier le crédit d’impôt pour les agriculteurs bio réduit de 20% et dans le bâtiment le crédit impôt développement durable (incitant aux travaux d’isolation et à la réduction de la facture énergétique) réduit. Le journal note:
« L’histoire se répète: en 2012, les moyens que l’Etat consacrera à ce dispositif (2,6 milliards d’euros en 2010) seront réduits de 20%. A quoi s’ajoute la hausse de la TVA de 5,5% à 7% pour les travaux de rénovation dans le bâtiment. Hier [le 16 novembre, NDLR], à l’Assemblée, c’était au tour de la taxe poids lourds d’être substantiellement allégée. »
Le quotidien économique cite Benoît Hartmann, de France Nature Environnement (FNE), qui estime que ces mesures montrent l’absence de marge d’action de la ministre de l’Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet. « Très clairement, c’est la preuve qu’elle n’est absolument pas soutenue par le Premier ministre et le président de la République », selon lui, qui observe que « les subventions favorables à l’environnement sont rabotées pour le troisième budget d’affilée ».
FNE relève sur son site:
« Les derniers arbitrages budgétaires de l’Assemblée nationale ont tous été défavorables à l’environnement. Ainsi un amendement a été adopté pour que la Bretagne bénéficie d’une augmentation de son exonération partielle de la Taxe Kilométrique Poids Lourds (TKPL). La TKPL doit pourtant faire acquitter aux poids lourds le coût des dégradations liées à l’usage de l’infrastructure routière. Le passage de 25% à 40% d’allègement de taxe va induire une perte de 70 millions d’euros de recettes pour l’Etat (…)
Du côte du risque industriel, les nouvelles ne sont pas meilleures. Les riverains des sites les plus dangereux sont toujours très seuls pour financer les travaux qu’ils sont tenus de faire pour se protéger en cas d’explosion, d’incendie ou de nuage toxique. Les parlementaires, sur avis du gouvernement, ont refusé de rétablir le montant initial du crédit d’impôts pour aider les riverains à financer ces travaux, donnant l’occasion aux industriels de se désengager en refusant dorénavant de participer au financement des travaux.
Une économie? Plutôt un pari risqué. L’accident d’AZF a causé la mort de 30 personnes, blessé 2500 personnes et généré 2 milliards d’euros de dégâts. »
Plusieurs ONG, comme la Fondation pour la nature et l’homme (FNH), stigmatisent (PDF) une incohérence budgétaire, selon elles: malgré le récent rapport du Conseil d’analyse stratégique sur les aides publiques dommageables à la biodiversité (exonérations pour les transports routiers, les compagnies aériennes, les raffineries…), ces aides qui pèsent des milliards d’euros sur le budget de l’Etat ne sont pas remises en cause.
Sources: NKM de plus en plus à la peine pour faire avancer le Grenelle – Les Echos
Un budget qui étrangle la poule aux œufs d’or – FNE
Plan de rigueur 2012: François Fillon oublie une niche de 6 milliards d’euros! (PDF) – FNH
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