Les voitures électriques intéressent les Européens, et en particulier les jeunes. Cependant le surcoût et les contraintes techniques restent des obstacles à l’adoption de ces véhicules.
L’Observatoire Cetelem de l’automobile a interrogé sur la voiture électrique 6.000 personnes dans 10 pays d’Europe.* Selon ce sondage, les Européens se disent convaincus par la voiture électrique: 41% peuvent envisager l’achat d’un modèle 100% électrique, et pour 84%, c’est la meilleure solution d’avenir pour protéger l’environnement.
Bémol pour la France: les Français sont ceux chez qui l’intérêt pour cette technologie est le moindre (54%, contre 71% en moyenne européenne), 23% envisageant un achat de véhicule électrique. 64% de l’ensemble des sondés pensent qu’avec le véhicule électrique, il sera possible de faire des économies à l’usage.
« Meilleure solution » pour la protection de l’environnement
84% des Européens interrogés (et 75% chez les seuls Français) considèrent que le véhicule électrique est la meilleure solution automobile d’avenir pour protéger l’environnement.
Même avec de l’électricité d’origine nucléaire, l’utilisation d’un véhicule électrique serait pour 60% des sondés préférable d’un point de vue environnemental à celle d’un véhicule thermique. Pour 52% des Européens (54% des Français), la remise en cause du nucléaire pourrait hypothéquer l’avenir du véhicule électrique.
Prix et autonomie, deux freins
49% des Européens interrogés (57% des Français) n’envisagent aucun effort financier pour acquérir un véhicule électrique. Seulement un tiers se déclare prêt à payer ce type de véhicule jusqu’à 10% plus cher que son équivalent thermique, et le maximum accepté par les sondés est de +30%, loin des prix réels. La location de la batterie, elle, n’est envisagée que par 37% des Européens.
L’autonomie des batteries est un autre point qui coince: 82% des Européens (77% des Français) font moins de 100 km par jour et pourtant, 55% d’entre eux (71% des Français) n’envisagent pas l’achat d’un véhicule ayant une autonomie inférieure à 250 km, souligne l’étude.
Un silence apaisant… mais dangereux pour les piétons
L’absence de bruit est considérée par 94% des sondés comme un point favorable pour l’environnement sonore, par 73% comme une source de stress en moins pour la conduite. 53% jugent cependant que c’est un danger pour les piétons. 73% des 50 conducteurs auquel Cetelem a fait tester une voiture électrique (voir ci-dessous) estiment qu’il faudrait resonoriser l’automobile à l’extérieur.
Les sondés souhaitent par ailleurs la mise en place rapide de bornes de recharge sur la voie publique (90% des Européens) et sont 71% à juger que les pouvoirs publics n’aident pas suffisamment la filière.
Parmi les aspects prometteurs des données recueillies par l’Observatoire Cetelem, l’attitude des jeunes Européens: les moins de 30 ans sondés sont deux tiers à dire qu’ils utiliseront davantage l’automobile lorsqu’elle sera hybride ou électrique, et 45% à être intéressés par l’usage de la voiture en libre service.
L’essayer, c’est l’adopter?
Dans le cadre de l’étude Cetelem, 50 Franciliens ont testé début octobre une trentaine de véhicules électriques sur 70 km. 70% ont trouvé leur véhicule plus agréable qu’un véhicule thermique identique, pour un sentiment de sécurité équivalent.
* Etude menée avec le BIPE et TNS Sofres, à l’automne 2011, auprès d’un échantillon de 6 000 personnes, représentatif de la population des 10 pays concernés: France, Espagne, Portugal, Italie, Belgique, Allemagne, Royaume-Uni, Pologne, Turquie et Russie.
Sur la Toile
Communiqué de presse sur l’étude (PDF)
Etude « La voiture électrique et les Européens » (PDF de 100 pages, 7,4 Mo)
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