Après la remise au gouvernement du Livre vert sur les infrastructures de recharge des véhicules électriques, un appel à manifestations d’intérêt est lancé pour accélérer la mise en place de ces infrastructures. 50 M€ sont prévus pour soutenir les collectivités dans ce déploiement.
Le sénateur (UMP) Louis Nègre a remis hier son Livre vert (PDF de 198 pages, 25,5 Mo) sur les infrastructures de recharge des véhicules électriques.aux ministres de l’Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, de l’Industrie, Eric Besson, au secrétaire d’Etat chargé des Transports, Thierry Mariani, et au commissaire général à l’investissement René Ricol.
Ce livre vert « apporte des précisions indispensables sur le dimensionnement des infrastructures, ainsi que sur les modèles économiques et juridiques pour leur déploiement. Il constitue le véritable guide destiné aux collectivités territoriales dans la mise en œuvre de leur projet », commente le ministère de l’Ecologie.
Le déploiement du véhicule électrique et hybride rechargeable représente un marché évalué entre 20 et 50 milliards d’euros par an à partir de 2020 en Europe (dont 7,5 en France). Pour parvenir à l’objectif de 2 millions de véhicules électriques et hybrides en circulation en 2020, la disponibilité à terme d’un réseau de points de recharge suffisamment dense est indispensable, relève le ministère.
Un coût de 300 M€ en 2014
Les estimations sont de 400.000 bornes accessibles au public et de 4 millions de bornes privées à l’horizon 2020.
A l’échelle des 25 plus grandes agglomérations de France (plus quatre autres agglomérations ayant signé la charte du 13 avril 2010 avec l’Etat et les constructeurs automobiles pour le déploiement d’infrastructures de recharge accessibles au public), qui représentent la moitié de la population nationale, estime le livre vert, les infrastructures de recharge nécessaires impliquent « un flux de coûts (investissements + opérations) de l’ordre de 45 millions d’euros en 2011 et 300 millions d’euros en 2014 pour l’établissement du projet ».
Soutenir le développement du véhicule décarboné
Le gouvernement a annoncé hier le lancement d’un appel à manifestations d’intérêts, « nouvelle étape dans la mise en oeuvre du Plan national d’actions destiné à soutenir le développement du véhicule décarboné élaboré en octobre 2009″.
L’État subventionnera au cours de la phase pilote 2011-2015, jusqu’à 50% de l’investissement consacré à la création de points de recharge par les collectivités pionnières. « Ces premiers pilotes permettront de lever les dernières interrogations techniques, économiques et comportementales et de disposer d’un réseau intelligent, sécurisé et performant. »
« L’appel à manifestations d’intérêt est piloté par l’Ademe. Il s’adresse à plusieurs acteurs (collectivités territoriales, fournisseurs de services, fournisseurs d’énergie, équipementiers) pour développer une offre destinée à:
- assurer aux utilisateurs l’accès à des infrastructures de recharge, normalisées et standardisées, dans l’espace accessible au public;
- garantir la sécurité et le confort des utilisateurs dans l’utilisation de ces infrastructures, ainsi que la simplification du système de paiement et de la tarification;
- calibrer, à l’échelle de la collectivité locale, l’infrastructure de recharge publique, les coûts associés, et les modèles de revenus envisageables, en s’appuyant sur les recommandations du livre vert et en privilégiant les solutions environnementales attractives. »
Les collectivités territoriales candidates devront s’appuyer sur les recommandations du livre vert pour développer leur plan de déploiement des infrastructures de recharge. Les villes labellisées « EcoCités » devront postuler auprès de la Caisse des Dépôts et Consignations, au titre du programme « Ville de demain« .
Un budget total de 50 millions d’euros sera alloué aux opérations soutenues dans le cadre de ces deux programmes, annonce le gouvernement. L’appel à manifestations d’intérêts est ouvert du 27 avril 2011 au 16 décembre 2013.
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