Reconnaissance vocale : comment Ford veut détecter les intentions des conducteurs | SmartPlanet.fr

Reconnaissance vocale : comment Ford veut détecter les intentions des conducteurs

Par Larry Dignan | 10 août 2011 | 2 commentaires

Ford et Nuance Communications, leader des logiciels de reconnaissance vocale, entament un partenariat tehnologique  autour du système embarqué SYNC du constructeur automobile. Objectif : interpréter les intentions des conducteurs.

S’ils réussissent, votre voiture pourra au final interpréter ce que vous cherchez à faire en tant que conducteur. Ces capacités vocales pourraient comprendre les intentions et la signification des mots prononcés. Le système  SYNC vous indiquerait alors la façon de réaliser des tâches dans la voiture.

SYNC comprend déjà 10 000 commandes, contre 100 pour le système de première génération. Toutefois, pour vraiment comprendre les intentions, SYNC devra comprendre encore plus de commandes.

De nouveaux algorithmes capables de repérer les expressions courantes

Nuance et Ford indiquent qu’ils testent « un certain nombre de nouveaux algorithmes » pour deviner les intentions et la signification des mots. Ces algorithmes visent à repérer des mots et expressions courants dans les conversations, mais qui ne sont pas des commandes dans le système SYNC. L’objectif est de combler les lacunes et d’encadrer le conducteur afin d’émettre les commandes adéquates.

Ainsi, ces nouveaux algorithmes d’intentions interpréteront une phrase telle que « Je veux appeler Jean Dupont » et la traduiront en commande « Appeler Jean Dupont ». Si le conducteur ne fournit pas assez d’informations, SYNC posera d’autres questions.

Plusieurs modèles de langage gérés par SYNC

Ce processus, qui sera une amélioration, pâtit encore d’un problème. SYNC devra entraîner le conducteur à utiliser son vocabulaire. Au final, le système SYNC devra s’adapter à la façon dont les êtres humains s’expriment réellement. Nuance dispose de plusieurs modèles de langage pour SYNC.

Ford indique que 85 % de ses propriétaires de voitures utilisent les commandes vocales, contre 70 % en 2010. Par ailleurs, Ford annonce qu’il va déployer son programme AppLink sur 10 véhicules supplémentaires en 2012. Le constructeur dispose également de 2 500 développeurs qui créent des applications embarquées.

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  • 1

    aaaaaa

    12 août 2011

    On ne téléphone pas au volant; Avec ou sans kit mains-libres. Les études le prouvent. Et pourtant vous faites l’appanage de ce fléau; En effet, comme beaucoup de conducteur, on remarque que ceux qui font facilement n’imprte quoi au mileu de la route sont ceux qui sont au téléphone.
    Vous auriez pu trouver un autre exemple comme :
    « J’ai envie d’aller voir mon ami Jean Dupont »
    Et hop le GPS propose l’adresse de votre ami.

    Enfin bon… Notre ami rédacteur est peut-etre plutot du coté obscur de la bonne conduite automobile, ceci expliquerait celà…

  • 2

    Annonces Ford

    21 décembre 2011

    On n’arrête plus la technologie, en particulier en matière d’assistance à la conduite. Je pense notamment aux projets de conduite par la pensée…En tous cas, belle performance de Ford avec ce système SYNC !

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