Sécurité routière: recettes record pour les radars en 2012

Davantage de radars et davantage d’amendes, c’est l’évolution à laquelle les chauffards n’échapperont pas. Pour la seconde année consécutive, les recettes des radars devraient battre leur record.

Ce n’est pas une médaille olympique bien que la vitesse ait souvent à y voir, mais un record battu deux années de suite: après avoir rapporté 639 millions d’euros en 2011, les radars vont engendrer à nouveau cette année des recettes record, d’après les tendances à mi-année.

C’est ce que révèlent Les Echos ce vendredi, indiquant que les radars routiers ont déjà rapporté 324 millions d’euros de janvier à juin, « et en tenant compte de la corrélation du trafic selon les saisons, l’année 2012 pourrait rapporter entre 675 et 700 millions d’euros », selon l’Agence nationale du traitement automatisé des infractions (Antai).

Les Echos relèvent:

L’objectif poursuivi par ce dispositif, initié en 2003 avec l’installation des premiers radars, est de réduire le nombre de personnes tuées ou blessées sur les routes de France en agissant sur la vitesse. Celle-ci a d’ailleurs fortement décliné en dix ans. Pour l’année 2011, les chiffres de l’insécurité routière sont cependant encore lourds, avec 3.963 personnes tuées à la suite d’accidents de la route.

La hausse des amendes de 2011 puis 2012 est attribuée à un « relâchement des automobilistes, et une légère augmentation de la vitesse moyenne », selon un expert non nommé, qui évoque une augmentation de « 20% en avis de contravention et excès de vitesse depuis le début de l’année ». Est aussi suggérée comme explication par le journal « l’effet d’aubaine que constitue l’assouplissement des règles relatives au retrait de points du permis de conduire en cas d’excès de vitesse », soit le fait que « les petits excès de vitesse entraînent le retrait d’un point, récupéré au bout de six mois contre un an auparavant ».

Les automobilistes qui se croient aux 24 heures du Mans n’auront pas le loisir de souffler, puisque le nombre de radars va encore s’accroître, avec 2.200 radars fixes en fin d’année, contre 1.473 en 2008.

De janvier à juillet 2012, le nombre de morts sur les routes est en baisse de 9,1% en France (207 tués de moins), malgré une hausse au mois de juillet (367 morts en tout, soit 13 tués de plus, +3,6%), a annoncé de son côté la Sécurité routière.

Photo: Ludo29880 via Flickr, sous licence Creative Commons CC by-sa

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